[Gidrion]

11 сентября 2001 года, в 9:37:46, объект был подвергнут террористической атаке — самолёт Боинг 757-200 (рейс 77 American Airlines) врезался в левое наружное крыло Пентагона, в котором располагается командование Военно-морских сил, оно было повреждено взрывом и огнём, часть здания обрушилась[2]. Разрушение произошло как раз после недавно законченного длительного ремонта и реновации этой части здания, также была установлена новая система пожаротушения.
Группа арабских террористов-смертников захватила гражданский самолёт и направила его в здание Пентагона. Жертвами теракта стали 125 человек[3] (плюс 64 пассажира авиалайнера).
Боинг-757, врезавшийся в Пентагон, выполнил над Вашингтоном снижение на 2,1 км (7000 футов) с одновременным разворотом на 270 градусов при скорости 805 км/ч (500 миль в час). За 4 мин до столкновения самолёт снизился, с разворотом на 30 град, до 670 метров, он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории (чтобы нанести зданию максимальный ущерб) на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу и на подлёте шёл так низко, что сбил несколько фонарных столбов[4].
Самолёт врезался в здание на скорости 850 км/ч (240 м/с), с креном на левое крыло, под углом около 60° к фасаду здания, в баках было 20 тыс. литров топлива. Он пробил дыру размером с двухэтажный дом и шириной 23 метров (размах крыльев самолёта 38 м), детали самолёта проникли до 95 метров вглубь здания (длина самолёта 47 м), были снесены 50 (30 уничтожены и 20 серьёзно повреждены) бетонных опор. Штурвал и чёрный ящик — единственные детали, уцелевшие при этом[5].
Через 19 минут обрушилось 23 метра стены, остановив пожарные работы на несколько десятков минут. Жертв могло быть больше, но за несколько месяцев до этого момента соседний сектор оказался практически пустым — в связи с ремонтными работами работники были переведены в другие сектора. Около 30 человек уцелело в крыле, куда врезался самолёт, один человек выжил в месте непосредственного попадания.
В восстановленном крыле создан мемориал в память погибших сотрудников Министерства обороны и пассажиров самолёта. Мемориал около здания Пентагона строится в виде парка со 184 скамейками, обращёнными к зданию[6]. Во время ремонта Пентагона в 2001—2002 годах, в месте, куда врезался рейс 77, была устроена небольшая внутренняя часовня[7].

Просвещаемся. А свидетелям доверять вообще не стоит. Свидетельские показания чрезвычайно не эффективный способ доказывания.