Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2011, 17:03   #14
SoZial
Иследователь-аналитик
 
Аватар для SoZial
 
Регистрация: 03.04.2011
Пол: Мужской
Локация:
Сообщений: 53
Вес репутации: 13
SoZial На правильном пути
По умолчанию о канадском и полтавском случаях

Комментарий ветерана российской уфологии.
Обращаю внимание, что оба случая произошли в один и тот же день - 30 декабря 2010 года. Но если Werter1973 указал время наблюдения - 15.30 (по мск? по-полтавски?), то в канадском случае время не указывается.
Другими словами, очень высока вероятность, что это один и тот же объект. Он прошел над Украиной, затем - какое-то время спустя - прошел и над Канадой ( а может быть, и наоборот: сперва над Канадой, потом над Полтавой).


Этот объект, судя по всему, шел очень высоко - в полуатмосфере, в полукосмосе. то есть, на высоте не ниже 40-50 километров.
Шлейф, тянущийся за ним, - это следы от сгорания топлива. В канадском случае этот след "двухвостый".
По нашим каталогам он проходит как типичный ЦЕФЕИД, у которого есть ряд общих закономерностей. Если бы авторов этих видеозаписей опросить поподробнее (по-профессиональней), то эти закономерности обязательно бы вскрылись.
99 процентов вероятности (это очень высокая вероятность) - это явление связано с земной ракетной техникой. Это либо какая-то космическая станция сошла с рабочей орбиты и "падает" на Землю, управляемая с Земли ракетчиками, сжигая по пути оставшееся топливо (нельзя загрязнять планету!). Либо - не падает, а наоборот - хочет пройти именно по этой высоте стратосферы-космоса. Так называемые - "низкие" орбиты. Изучается сопротивление разреженного воздуха для определнного габарита, летящего с определенной скоростью.
Но вот "наш" ли это объект, или американский (или китайский?) - сказать ничего не могу. Это вне моей компетенции.
SoZial вне форума   Ответить с цитированием